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        • 5月底港口煤炭運輸將活躍 會帶動煤價

          秦皇島煤炭網 2017/5/13 16:01:29

              四月份,盡管電廠耗煤水平不低,但下游需求不旺,煤炭市場并不活躍。進入五月份,沿海六大電廠日耗合計出現6萬噸左右的下降,平均日耗在60萬噸左右。需求開始走弱,電廠機組檢修也開始進行,到港拉煤船舶減少,煤價和海運費出現持續下降。

              為避開高價市場煤,用戶特意增加兌現率較高、價格又相對低廉的長協煤炭拉運數量,并適量增加進口煤的采購。在北方港口,市場煤炭交易不活躍,到港拉煤船舶明顯減少,港口發運情況不好。五月份,下游煤炭需求不足,煤炭市場供大于求壓力加大,北方發煤港口庫存迅速回升。

              五月上中旬,煤炭市場情況延續上個月的低迷走勢,市場難有好轉,下游煤炭需求不振。隨著南方降雨的增加,水電的恢復,火電壓力相應減輕,沿海地區煤炭需求不足,拉運量下降。而主力煤企小幅下調煤價,貿易商甩貨、拋售煤炭,帶動煤炭價格下跌。預計到五月底,預計發熱量5500大卡市場動力煤價格會跌至合理區間。

              今年,在國內經濟形勢好轉,工業企業盈利能力增強,工廠開工率回升,提振了工業用電,確保了電廠耗煤量保持一定水平;受此影響,火電廠對煤炭的剛性拉運依然存在。五月底,不斷下降的電廠庫存,迎峰度夏之前的提前存煤,以及已經降到合理位置的煤價,促使用戶拉運國內煤炭的積極性會有所提高,派船數量會有增加,沿海煤炭運輸將變得活躍起來。隨著沿海煤炭運輸活躍,對煤價發揮一定利好作用,促進煤價止跌維穩,預計后期煤價將在合理區間小幅波動。

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